TPPに関して、昨日のトヨタ社長の言う「米国が主張する（日本の）非関税障壁とは何なのか」

5月19日付の U.S. wants car import concessions in exchange for TPP participation - AJW by The Asahi Shimbun によると、軽自動車税や、安全基準の日米での違いなどの10項目を非関税障壁と言っているようです。
「アメリカには軽自動車というカテゴリーはないので、多くの自動車は3000cc以上だ。軽自動車の税金が安いのは非関税障壁である」という論理ですね。

5月20日付けの 朝日新聞デジタル：輸入車認証緩和の方針　政権、ＴＰＰ協議へ米に譲歩 によれば、日本側は「輸入自動車特別取扱制度」については譲歩したとの事です。

6月2日付の U.S. Tells Japan To Open Auto Market To Join Trade Talks では、"six nontariff barriers" と6項目になってますから、アメリカ側も幾つかの要求を引っ込めたのかもしれません。

お役に立てることを祈りつつ。