JR東海、葛西氏は、wikiに国鉄が嫌で途中で抜け出して、翌年ＪＲ東海に入社とありまして、

葛西氏の執筆した本は国鉄を退社したことは一切書かれておりません。
　職員局次長？という役職ですが、国鉄を動かすほどの力があったんですか？
葛西氏は鉄道にあまり興味がなく、ただ東大卒だと出世が早いという理由で入ったのでなんかやることがおかしいと思いますが。（今のリニアにしても）