冬の北海道へ個人で組んで(つまりパックツアー以外)しかも全部または一部(空港や港の移動を含む)に

北海道に行くのなら防寒着類はしっかりした物を購入しないと、外には出れませんよ。

網走あたりは風が冷たいので、風をあまり通さない素材の物が良いですよ。

それと合せて耳宛も購入した方が良いですよ。（手袋もです）

風が冷たすぎて耳が千切れる様に痛いです。（個人差が有ります）

移動は電車が確か札幌から「ＪＲ流氷特急オホーツクの風」と言う特急が出ていますので問題は無いと思います。（５時間程度で行けます）

余程天候が荒れない限り電車（北海道では汽車とみんな呼ぶ）は止まらないので大丈夫とは思います。

電車に乗るのが苦痛でなければ、それほど大変じゃないと思いますよ。

北海道旅行で苦痛なのは移動時間と寒さなので。

景色ですが確かに白一色ですが、はじめて見ると雄大な自然が白に染まっている情景は本州の雪国とはまた違う印象です。

一度は見たほうが良いですよ。感動しますよ！（たぶん）

http://haluc.net/hokkaido/2007/11/post_1.html

それとパック旅行で無いのならば旅程に余裕を持たせたほうが無難ですよ。少々の雪では運休や道路の通行止めは有りませんが、年に何回かは狂ったように雪が降る場合があります。

それにぶつかった場合は身動きが取れなくなりますので、天気予報は事前にチェックした方が個人の場合は良いですよ。

冬の北海道を旅行するのであれば、ある程度綿密な計画を立てることをお勧めします。

行き当たりばったりの計画は痛い目を見る事がよく有ります。

短い旅程で行ってくるならば飛行機ですね。

でも電車が好きならば一生に一度は電車で行くのも良いですよ。

札幌のササラ電車も面白いですよ。

http://www.city.sapporo.jp/st/sasara-stcar.html

すでに沿岸付近は氷も消えてきており、船で沖に出る必要があります。

3月中旬になると見られないかもしれませんので、急がないといけませんね。

http://www.abashiri.pref.hokkaido.lg.jp/ss/srk/kanko/ryuuhyoukan...

http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAN1/1center.html

流氷観光で代表的なのは網走「おーろら号」か紋別「ガリンコ号」でのクルーズ。

http://www.hbc.co.jp/OshaberiBox/backnumber/tokushu/0301ryuhyou/...

http://www2s.biglobe.ne.jp/~abashiri/seen/ryuhyo.html

http://www.o-tower.co.jp/garinko/02_jousen_gaido/04_yoyakujoukyo...

船上は風が強いので体感温度も下がります。

防寒装備は必須ですが、船の上はもう一枚中に重ね着が必要な感じです。

（暖かい上着、帽子、手袋、耳あて、マフラー…、あと靴もできれば防寒で）

鉄道で移動の話ですが、東京→網走は上手く連絡しても15時間はかかる計算です。

東京から新幹線で八戸、特急を乗りついで青森、函館、札幌。これで10時間。

札幌から網走まで5時間半。

朝6時台の新幹線で出発すれば、その日のうちに網走に着くので夜行に乗らずにすみます。

札幌→網走で夜行に乗るなら特急オホーツクで7時間かかります。

まあ、砕氷船に乗るのであればそれなりの防寒装備が必要なわけで夜行列車ぐらいは

問題ないともいえますが…暖房入っていても底冷えします。

他の車中泊パターンとしては、

東京17時台出発、青森→札幌を急行はまなすで寝る。網走まで19時間。

上野19時頃出発→札幌を北斗星で寝る。網走までほぼ丸24時間。

このへんなら、道内の移動が日中なので車窓からの雪景色も見えるかも。

（夜行だと真っ暗で雪景色も見えません）

流氷見に行くだけなら、当然、飛行機が楽です。日帰りも可能。

言うまでもないことですが、同じ旅行日数なら、移動が短時間なぶん現地で時間を使えます。

＞冬ならではの楽しみが味わえるでしょうか？

とりあえず網走付近の情報。

たとえば氷結した網走湖では3/2まで限定のイベントがあります。

http://www.hbc.co.jp/OshaberiBox/backnumber/tokushu/0301ryuhyou/...

濤沸湖には越冬する白鳥がいます。

http://abashiri.jp/tabinavi/guide/01spot/tofutuko.html

鉄道好きなら流氷ノロッコ号。

http://www.marimo.or.jp/JR_Kushiro/ryuhyounoro19/ryuhyounoro19.h...

＞あるいは外に出れなくて屋内にこもるのみでしょうか？

＞冬の北海道は、不便(遅れや運休、お店休業、自分の機動力など)を

＞相当覚悟して旅行するべきでしょうか？

天候に関しては運です。

余裕を持った旅程を組んだ方がいいです。

無理なく観光スポットを回るだけなら、あまり気にしなくても大丈夫でしょう。

鉄道でもそれはそれでよしという感じですが。

私は道内在住ですが、網走までは札幌からはかなり遠いですよ。

（５時間以上かかる）

冬は日没も早いし、移動だけで一日が終わるのはもったいない気がします。時間を有効につかうにはやはり飛行機ですよね。

ただ、女満別空港直行便と新千歳空港からＪＲで網走までというと料金的にはどちらがお得かな？という感じです。

（パックによっては新千歳の方が安上がりの場合もあり。）

窓からの景色は、太平洋側の一部を除き、ほぼ一面雪。３０分も見れば飽きます。（笑）

まぁ、でも、雪のない所からいらっしゃれば、とてもきれいな景色に見えるのでしょうが。

北海道は細かい場所をまわるのは断然車ですが、冬は運転が大変だという面では不便ですね。

汽車やバスでの移動は、時間がない限り、ある程度行く場所が制限されてしまいます。

最大の問題は行っても流氷を見れないかもしれないということです。

流氷を見る場合、網走でおーろらに乗るか紋別のガリンコ号に乗るかのどちらかになると思う。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~abashiri/seen/ryuhyo.html

ちなみに私はガリンコ号に乗りました。

http://www.o-tower.co.jp/garinko/

この砕氷船は岸に流氷が接岸していないくても、ある程度流氷が近ければ流氷のところまで行って流氷を見せてくれます。

それで、流氷の接岸状況をよく確認しておかなければ行っても無駄足になることがあります。

こちらで現在の情報が確認できます。

http://www.noah.ne.jp/ice/rh/index.html

飛行機で来る場合は女満別空港か紋別空港で直接来ればまったく移動は楽ですが、

札幌や旭川などによらないと北海道に来たという感じはあまりしないと思います。

旭川には今人気の旭山動物園なんかありますしね。

ただ、札幌や旭川からオホーツクまではかなり遠いいの移動時間はかなり覚悟しなくてはなりません。

ダイヤの遅れとかお店の休業とかっていうの考えなくてもいいです。

ついこの前、ものすごい大雪で道南のほうで実際、列車が不通になり商店は休みになったらしいですがそういうことは滅多に起きません。

列車からの雪景色は地平線まで真っ白ですからすばらしいですが、移動時間が長いと流氷を見る頃には飽きてしまうかもしれませんね。

札幌からは列車以外にもバスなんかも出ていますから検討してみてはどうでしょう。

今年、流氷ダイビングに行ってきました。

http://d.hatena.ne.jp/seikoudoku2000/20080211

ダイビングをしなくても、流氷ウォークもありますし、羅臼側からは流氷＆鷲の観光船が出ていたり（ブログ内のリンクで写真見れます。）、雪原トレッキングも面白かったし、自然を見るのが好きならば、絶対に楽しさが勝つと思います。

流氷を見るためには道東まで行かないといけないので、よほど日程にゆとりがない限り、飛行機を利用したほうがいいと思います。

２年連続で流氷を見に行っていますが、自分が行ったときは交通機関は時間通り動いていましたし、特に不便は感じなかったです。

寒さのほうも、ダウンジャケット+フリース、マフラー、手袋、ニット帽、ズボンの下のスパッツがあれば、大体、大丈夫でした。

景色をどう感じるかは人それぞれなので。。